Heeft u een vraag of opmerking? Neem contact met ons op via admin@powderprocess.net
| Sectie-overzicht |
|---|
| 1. Definitie van de vaste-stof beladingsverhouding in pneumatische transportsystemen |
| 2. Berekening van de vaste-stof beladingsverhouding in pneumatisch transport |
| 3. Gebruikelijke waarden voor verdunnde en dichte fase transport (vaste-stof/lucht-verhouding) |
De vaste-stof beladingsverhouding is gedefinieerd als de verhouding tussen de massa van de getransporteerde vaste stoffen en de massa van de lucht – of een ander gas – die de vaste stoffen transporteert. Samen met de luchttransport- snelheid, is de vaste-stof beladingsverhouding een zeer belangrijke parameter om de stroom van vaste stoffen in de transport- leidingte karakteriseren en deze in te delen als verdunnde fase, dichte fase of een tussenfase.
De vaste-stof beladingsverhouding wordt berekend door de massastroom van vaste stoffen te delen door de massastroom van transportlucht.

Vergelijking 1: berekening van de vaste-stof beladingsverhouding
Met:
- ṁ_lucht = massastroom van transportlucht (kg/u)Let op het volgende: in de literatuur worden verschillende formules gegeven voor de vaste-stof beladingsverhouding, afhankelijk van de gebruikte eenheden. De bovenstaande vergelijking is de eenvoudigste manier om de verhouding te berekenen, hoewel u mogelijk tussentijdse berekeningen moet uitvoeren om de luchtmassastroom te bepalen. Het is belangrijk om zowel de luchtmassastroom als de materiaalmassastroom in dezelfde eenheden te hebben.
Elke transportleiding is uniek en heeft zijn specifieke materiaal/lucht-verhouding. Toch kunnen er grootte-orden worden gegeven voor zowel de verdunnde als dichte fase. Sommige van de gegeven bereiken overlappen, aangezien bij dezelfde beladingsverhouding in de tussenfase sommige materialen zich dichter bij de dichte fase zullen gedragen dan andere.
Tabel 1: Referentie vaste-stof beladingsverhouding voor verdunnde en dichte fase transport
| Type transport | Materiaal/lucht-verhouding |
|---|---|
| Verdunnde fase |
5–15 |
| Tussenfase | 10–30 |
| Dichte fase |
> 30 |
Over het algemeen geldt: hoe hoger de vaste-stof/lucht-verhouding, hoe hoger de drukval in de transportleiding zal zijn.