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Transport Pneumatique

Besoin en puissance du souffleur

Transport en Phase Diluée

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Résumé de la section
1. Estimation de la puissance requise pour le transport de solides en vrac en phase diluée
2. Exemple de calcul de la puissance requise pour le transport en phase diluée
3. Autres formules


1. Estimation de la puissance requise pour le transport de solides en vrac en phase diluée

La puissance requise d’un souffleur utilisé dans le transport pneumatique en phase diluée peut être calculée avec l’estimation suivante [Mills] :

Puissance = 165 * ṁa* ln(P4/P3)

Besoin en puissance d'un souffleur pour le transport pneumatique en phase diluée

Les pressions sont absolues

Veuillez noter que cette formule n’est pas destinée à la conception mais uniquement pour obtenir une estimation en phase d’avant-projet ou lors d’un dépannage. Cette estimation est valable pour les systèmes de transport pneumatique en phase diluée.

2. Exemple de calcul de la puissance requise pour le transport en phase diluée

Un souffleur doit fournir 400 Nm³/h d’air à 0,35 bar rel,3 à partir d’air à pression atmosphérique et 20 °C, pour le transport de poudre.

ÉTAPE 1 : calculer le débit massique d’air

Le compresseur doit fournir 400 Nm³/h d’air. Les conditions normales sont 101325 Pa et 20 °C ; à cette pression,3 la loi des gaz parfaits est généralement vérifiée, donc la masse volumique est PM/RT/1000 = 1,205 kg/m³. Cela donne un débit massique de 400 * 1,205 = 482 kg/h, soit 0,1338 kg/s. gaz parfait est généralement vérifiée, donc la masse volumique est PM/RT/1000 = 1,205 kg/m3. Cela donne un débit massique de 400 * 1,205 = 482 kg/h = 0,1338 kg/s.

ÉTAPE 2 : calculer la puissance du souffleur de transport d’air

Pression de sortie = 0,35 bar rel = 136325 Pa abs
Pression d’entrée = 0 bar rel = 101325 Pa abs
Puissance = 165 * 0,1338 * ln(136325/101325) = 6,55 kW

Le souffleur de transport pneumatique doit fournir 6,55 kW. Attention : ceci n’inclut pas les rendements qui doivent être pris en compte en sus.

3. Autres formules

D’autres méthodes de calcul, plus précises et générales pour les compresseurs et pour des pressions plus élevées, peuvent être trouvées sur le site Process Engineers Tools.

 

Source
[Mills] Guide de conception du transport pneumatique, 2e édition, David Mills, 2004, Elsevier, page 134